北京那治疗白癜风好 http://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html没啥可写的，只好又写拉口罩……
来中国抢口罩的竞争日渐激烈。昨天（4月12日）晚上，世界上最大的飞机“安-”降落天津。今天下午，它已经起飞，据说是一次性为波兰运送万只口罩。而在本周末，瑞士也罕见地派出了A-飞机来到北京，运载防疫物资。
图：瑞士航空A- 摄影：拉上窗帘
A-型飞机在民航市场中算是比较“老旧”的。不仅中国多年前已经退役完毕，就连菲律宾的18架也在前年都退光了。瑞士航空属于德国汉莎集团，多年来依靠德国人的救济生存，生日过的很“紧巴”，所以直到现在还有五架A-在干活。
不过上海的朋友可能对它比较熟悉，多年来瑞士航空使用A-执飞苏黎世和上海的航线，也不知道现在是否已经更换了更新更大的波音-ER.
图：毛里求斯A- 摄影：拉上窗帘
不仅是瑞士，印度洋小国毛里求斯在周末也派来了A-.毛里求斯航空只有8架远程飞机，因为疫情趴窝了5架。现在专门安排一架A-来拉口罩，实在是对防疫工作比较重视。
毛里求斯以旅游业为生，其首都路易港与北京首都机场之间有定期航班，也是使用A-执飞，所以它出现在北京并不稀奇。但它往往是晚上抵达，不容易见到。首都机场十年前有很多的A-，可是现在最容易见到的，却差不多只有“北欧航空”一家了。
图：北欧航空A-，北京，年 摄影：拉上窗帘
北欧航空是由瑞典、挪威和丹麦三国搭伙经营的。瑞典没有A-.现在挪威的A-也已经很退役；所以就算疫情过去，大家在北京也只能见到丹麦的A-了。
图：北欧航空A-星盟涂装，北京，年 摄影：拉上窗帘
A-虽然老旧，却是丹麦航空唯一的远程机。丹麦人对它很重视，甚至还将其中一架（现存4架）喷涂为了“星空联盟”涂装。
图：芬兰航空A-，浦东，年 摄影：拉上窗帘
北欧人似乎有A-情结，它曾经也是芬兰航空的主力机型之一。但芬兰人没有和另外三个北欧弟兄*混，自己多年来兢兢业业地打造自己的公司，现在比那三家发展的要好很多。它家的7架A-在年已退役完毕，这个多万人口的小国现在拥有70多架飞机，正努力争做欧洲与东亚之间的“摆渡人”。
如果把时光向前倒流十年，在北京，你还能看到这些A-
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图：阿联酋，北京，年 摄影：拉上窗帘
图：加拿大，北京，年 摄影：拉上窗帘
图：土耳其，北京，年 摄影：拉上窗帘
图：斯里兰卡A-，北京，年 摄影：拉上窗帘
A-的航程很远，可以达到13公里。它是在A的基础上发展来的。空客在升级A-时，搞了“双发”和“四发”两种方案。“双发”后来变成了成功的A系列，直到现在还在生产。“四发”的A动力不足，就算升级动力也打不开市场，现在已经停产了。
但好在A-的价格非常便宜。因此在那个年代，用户也很是不少。
图：汉莎的A要去哪里？ 摄影：拉上窗帘
汉莎航空在全球是空客A的最大用户，至今仍运营着多达32架A飞机，其中17架是A-.但是因为疫情，有消息传出说，汉莎集团准备退役旗下所有的四发飞机。这么多A要怎么处理？——据说伊朗有意接手。
图：伊朗马汉航空的A- 摄影：拉上窗帘
因为常年受美国制裁，伊朗的飞机差不多是“活着的博物馆”。伊朗最大的“马汉航空”为了生存，在全球搜罗空客A飞机。它现在已经有了12架A，其中5架是A-.
如果不出意外的话，这可能也是你能在北京看到的最后的A-.
图：东航A-，北京，年 摄影：拉上窗帘
其实我国当年也拥有过不少A-.早在年，东方航空就引进过5架A-.但是在年底，这5架飞机只用了15年之后——便统统地拆解了！
图：国航A-，浦东，年 摄影：拉上窗帘
除东航外，原西南航空在年也引进过6架A-，还曾一度用它担任西藏航线的主力。这些飞机后来随着“大合并”归了国航，在年前后陆续退役（退租），也没有用够20年。
图：国泰A-，香港，年 摄影：拉上窗帘
香港国泰航空也曾经是A飞机的大用户，前后拥有过25架A飞机，其中18架是A-型。它与内地的A差不多同时引进，一直飞到了年，终于全部退役。
图：华航A-，台北，年 摄影：拉上窗帘
宝岛台湾也有A-的身影。华航引进的A不多，全部都加起来也只有7架。华航的A引进的较晚，但是差不多与国泰的A同期，在年完成了全部退役。
除“缸多费油”之外，A-飞机最令人诟病的缺点是动力不足。因为所采用的CFM56-5C4发动力功率较小，被人戏称为“5APU”——APU是飞机的“辅助动力单元”，一般安装在机尾。它在发动机启动之前率先启动，提供启动发动机时所需的电力和气源。因为不需要支持飞行，APU的动力都不大。
图：A-反推 摄影：拉上窗帘
A-的发动机当然还是比APU要大不少的。但是从外观看，它的发动机确实比别的宽体机要小。然而发动机小了并不是一点儿好处没有，比如说：反推“开花”的时候，A-确实是最最漂亮滴！
漂亮不能当饭吃，也不能当口罩戴——咱们还是来说正事儿哈。
毛里求斯只有多万人口，每次拉万只口罩的话，也许两趟就够了。但是，瑞士有万人口，用这种“5个APU”的老飞机来拉口罩，能拉够瑞士人民用么？既然那么有钱，为什么不租安-，来拉两趟呢？
techerw
