都说法系车的设计另类，不符合中国人口味，这一次他们总算是改样了。
4月12日，雪铁龙全新中高级车C5X在上海与全球同步首秀，同时它还公布了一个十分有意义的中文名——凡尔赛，让人没有想到的是，神龙公司早在年就将“凡尔赛”这个名字进行了商标注册。新车一改以往的设计风格，采用轿跑式设计，据了解，该款车型即将亮相上海车展，并于今年下半年正式上市。
外观方面，C5X的设计灵感来自于CXperience概念车，据设计师介绍，它的设计风格是结合了法兰西设计风格和中国市场需求而生，整体造型的确和以往的雪铁龙车型有较大区别。其前脸采用了造型夸张的“X型”的分体式头灯，日行灯以V字为基础，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形效果。前脸下方我们还可以看到左右两侧网格式样的“V”形齿轮造型，与雪铁龙车标形成呼应。
来到侧面，C5X将CXperience概念车上的溜背式造型很好的沿用了下来，这样的溜背式造型也是在向经典的雪铁龙CX致敬。据设计介绍，C5X的的设计概念是融合了轿跑的优雅、旅行车的实用性、以及SUV的通过性，并且采用了时下流行的短前后悬设计，配以19寸大轮毂，轿跑风格造型跃然而出，打造出极具张力的车身姿态。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。并且得益于其掀背式的设计，它的后备箱拥有L的超大空间，如果放倒后排座椅，它的扩展空间可以达到L，这对于一款轿车来说已经是足够大了。
尾部造型方面，C5X的尾灯采用了与前灯相同的“X”字形和技术细节，与前大灯相呼应，它并没有随大流采用时下流行的贯穿式设计，但是同样拥有足够的辨识度。另外尾部下方的“V”形齿轮造型也与前脸下方采用了同类型的设计。
内饰部分，C5X采用了全新的设计风格，整体比较简约低调，仪表盘和中控大屏都采用了液晶屏幕，传统换挡杆也被小推杆取代，整体科技感不错。
配置方面，C5X搭载了新一代C-Connect车载娱乐信息系统，可实现语音识别，此外，新车还将搭配L2级自动驾驶、全景影像、彩色3D的eHUD抬头显示以及感应式电尾门等等配置，更多详细配置暂时还未公布，预计在上海车展上我们将了解到更多详细信息。
动力方面，C5X预计将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，并且会提供燃油版和混合动力版本，具体参数暂时还未公布。
车神探有话说
一直以来，法系车在国内市场表现的不温不火，大家更多的觉得是法系不够懂中国消费者，从此次公布的C5X车型来看，东风雪铁龙的确已经开始在倾听中国消费者的声音了，其外观设计也不再显得那么让人难以接受，如果售价合理，东风雪铁龙或许能够再火一把，让我们拭目以待吧。
